O ano de 2021 foi movimentado para o setor ferroviário brasileiro.
Além do novo Marco Legal das Ferrovias, que foi sancionado em dezembro e promete trazer grandes avanços ao segmento, o ciclo registrou 35 novas autorizações que, somadas, adicionarão cerca de 9 mil quilômetros de novas ferrovias no país.
Em recente entrevista concedida ao portal Poder 360, o secretário nacional de transportes terrestres, Marcello Costa, informou que os projetos de atualização do segmento permitirão que o modal ferroviário chegue aos 45% na matriz de transportes em 15 anos, um importante aumento ante os 20% atuais.
Diante dessas e de outras novidades que estão agitando o setor, quais são as perspectivas da matriz ferroviária para 2022?
Para entendermos mais, conversamos com Mark Juzwiak, Diretor de Relações Institucionais da Aliança, empresa do Grupo A. P. Moller-Maersk.
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