Apontando como uma das principais ações de incentivo ao setor ferroviário brasileiro na atualidade, o projeto Ferrogrão ligará as cidades de Sinop, no Mato Grosso, a Miritituba, no Pará, com uma extensão férrea de 933 quilômetros.
Mesmo sem ainda ter saído oficialmente do papel, o projeto Ferrogrão já desperta animação entre produtores do setor agropecuário e operadores logísticos, já que deverá reduzir consideravelmente os custos com transporte de grãos, permitindo maior escoamento da produção e, consequentemente, mais lucratividade ao setor.
O futuro do projeto Ferrogrão e seu impacto no agronegócio e logística do Brasil
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