''Toda a indústria de containers está comprometida. Os navios estão aumentando de tamanho e de capacidade, e o digital não é mais uma tendência, mas sim uma realidade'', diz.
A MSC Brasil, uma das maiores empresas de transporte de containers do mundo, participa da Intermodal South America pela 17ª vez, e a 3ª vez como Patrocinador Anfitrião da feira.
A empresa apresenta soluções através da equipe especializada em fornecer conhecimento de serviços e infraestrutura.
São tecnologias e plataformas, como a eBL (Conhecimento de Embarque Eletrônico).
A companhia chegou ao Brasil há mais de 25 anos, onde conta com 16 escritórios, 13 portos de escala brasileiros, 10 serviços semanais e 2.700 escalas, conectando 300 rotas globais, para o transporte de cargas secas e refrigeradas dentro e fora do país.
Como funniona o BL Eletrônico?
Na palestra, o executivo apresentou o serviço de embarque eletrônico (eBL), uma transferência simples e rápida, acessível 24 horas por dia, sete dias por semana, sem etapas como preenchimento, verificação e troca de documentos de transporte em papel, o que reduz tempo nos processos do comércio exterior. E sem a utilização de papel, o que é mais sustentável e reduz a pegada de carbono, sem custos de postagens e atrasos na movimentação de documentos entre exportadores, agentes de embarque, bancos, importadores e demais partes. O tempo de transferência em papel pode demorar de semanas a meses. Já no eletrônico é imediato, sem contato físico.
Um acelerador desse processo foi a pandemia da Covid 19, quando o trabalho só foi possível em razão da digitalização.
O BL Eletrônico usa tecnologia para garantir que todas as partes envolvidas em uma remessa de carga possam emitir, transferir, endossar e gerenciar documentos por meio de uma rede descentralizada e segura, onde os usuários podem emitir todos os originais por transmissão direta, criptografada de ponta a ponta. É seguro. O BL é feito por meio da plataforma de envio digital WAVE BL, onde todas as partes envolvidas estão conectadas em uma rede descentralizada, o que permite a troca de documentos, com todos os dados protegidos e criptografados pela tecnologia blockchain, e cada documento ou assinatura é verificado e autenticado. A plataforma eBL é aprovada pelo International Group of Protection & Indemnity Clubs, seguindo padrões do setor para segurança e privacidade.
Segundo o executivo, é um documento eletrônico original que oferece uma alternativa mais eficiente, segura e sustentável a um processo complexo e caro. Tem o mesmo valor legal e reproduz as funções de um embarque original em papel, mas eletronicamente. “Traz mais segurança, já que evita fraude, falsificação e perda de documentos. Até 2030, isto é, no máximo daqui a seis anos, a utilização do BL Eletrônico será de 100%'', constata.
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