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A intermodalidade como solução para o avanço da logística nacional

O custo com o transporte representa a maior parcela dos custos logísticos. Entra em cena o transporte intermodal, que utiliza em uma mesma solução logística dois ou mais modais. Veja no vídeo.

O custo com o transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maioria das organizações e também para empresas de logística.

Entra em cena o transporte intermodal.

O que é o transporte intermodal?

O transporte intermodal é o tipo de transporte que utiliza em uma mesma solução logística dois ou mais modais, entre eles:

  • Marítimo
  • Rodoviário
  • Aéreo
  • Ferroviário
  • Dutoviário

Qual a diferença da intermodalidade e multimodalidade?

Elas são diretamente associadas entre si por serem operações que usam vários modais de carga.

A operação multimodal possui apenas um CNPJ responsável e emite apenas um documento CTMC (Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas) gerado pelo operador de transporte multimodal.

Já na operação intermodal, as responsabilidades são divididas entre as empresas de transporte. Desta forma, são emitidos documentos de transporte distintos e individuais para cada operação.                                                    

Qual a representatividade da logística intermodal no setor brasileiro hoje?

O sistema de transporte no Brasil ainda é bastante precário. É comum vermos caminhões indo de norte a sul do Brasil, porque os outros modais ainda não são aplicados no processo de logística.

Segundo dados da pesquisa Custos Logísticos no Brasil, elaborada pela Fundação Dom Cabral, nossa malha rodoviária é utilizada para a maior parcela do escoamento da produção no Brasil.

O modal ferroviário apresentou crescimento de 71x em 13 anos, mas a dependência do transporte rodoviário ainda é grande.

  • Rodoviário – 61%
  • Ferroviário - 21%
  • Cabotagem – 12%
  • Dutoviário – 4%
  • Hidroviário - 2%

O que ainda pode melhorar?

A diversificação de modais de transporte é um dos principais pontos.

A malha ferroviária, por exemplo, pode se expandir mais para a região centro-oeste do país e atender o agronegócio.

Quais os desafios e avanços para a intermodalidade?

A falta de investimentos é um dos principais desafios para a diversificação dos modais de carga e para o uso da intermodalidade.

O Programa Pró-Brasil prevê investimentos em obras públicas no setor de logística como forma de retomar a atividade econômica após a pandemia da covid-19.

O que podemos esperar para o futuro próximo?

A automação tende a ganhar mais espaço no transporte de cargas.

Como a intermodalidade pode impulsionar ainda mais a logística nacional?

Com mais economia do consumo de energia, aumento da segurança no transporte e aumento da competitividade.

Gostou do conteúdo? Acesse o canal do Youtube da Intermodal e baixe o conteúdo: Como uma regulação de modais adequada pode beneficiar o setor logístico brasileiro?

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